🚂 Investir dans des rails / Le futur des marchés

👩‍🏫 Ce que vous allez apprendre aujourd’hui :

• 🚂 Pourquoi un des meilleurs managers de hedge fund a décidé d’investir dans une entreprise ferroviaire ? Focus sur Canadian Pacific Kansas City, la seule entreprise ferroviaire au monde à relier le Canada, les États-Unis et le Mexique.

• 🌏 À quoi ressemble le marché global des actions aujourd’hui ? À quoi va-t-il ressembler demain ? Pourquoi vous devriez vous intéresser aux pays émergents qui devraient dépasser le marché américain dans une vingtaine d’années.

• 🍏⚽️ Pourquoi Apple a décidé d’acheter l’intégralité des droits de la MLS, l’équivalent de la Ligue 1 aux États-Unis ? Comment Eddy Cue, le directeur des services d’Apple, souhaite faire du sport une pierre angulaire du business de l’entreprise ?

⏱ Temps de lecture : 13 minutes. Mais tout lire n’est pas obligatoire. Piochez ce qui vous intéresse !

💌 Snowball est un collectif de newsletters sur les finances personnelles qui a deux objectifs principaux :

• Vulgariser l’univers de la finance, de l’économie, de l’investissement et de l’argent en général ;

• Vous aider à passer à l’action.

Hey Snowballers !

J’espère que vous allez bien et que vous avez passé un excellent week-end.

Le mois d’octobre est arrivé et 2024 sera là dans 3 mois 😱.

Au cas où vous auriez raté l’info cette semaine :

🌳 Vous vous intéressez aux investissements à impact ? On organise un évènement gratuit en ligne en partenariat avec Goodvest et Tudigo le mardi 10 octobre à 13 h. Notre objectif sera de vous montrer comment créer une stratégie d’investissement globale en maximisant votre impact. De la création de votre matelas de sécurité jusqu’aux investissements en startups en passant par l’investissement en bourse. Ça vous intéresse ?

Carrément !

Ceci étant dit, place à la météo des marchés…

Pas très glorieux… L’indice S&P 500 termine dans le rouge pour la quatrième semaine consécutive et chute de 5 % depuis le début du mois de septembre. Il s’agit du pire mois depuis décembre dernier. Pourquoi ? Un prix du pétrole qui ne cesse d’augmenter et une Fed qui devrait rester sévère pendant plus longtemps que prévu. Le NASDAQ augmente d’un petit 0,1 % et le CAC 40 reste presque “plat” en chutant de 0,14 %.

Du côté des cryptos, ça bouge un peu avec le bitcoin qui dépasse les 27 000 $ et l’ether qui augmente de plus de 5 % pour s’approcher des 1700 $. Pourquoi ? Toujours difficile à dire exactement pourquoi, tant le marché est complexe, mais on peut penser à :

• L'anticipation du quatrième halving de Bitcoin en avril prochain et l'attente d'une approbation imminente d'un ETF Bitcoin spot ont stimulé l'accumulation de bitcoins par des investisseurs institutionnels comme MicroStrategy.

• Deux gestionnaires de fonds annoncent des initiatives liées aux futures Ethereum (des produits dérivés). Cela prouve que malgré le bear market, l’expansion des produits d'investissement crypto continue (et donc l’intérêt pour ce marché aussi).

📰 Pour celles et ceux qui ont raté les Snowball Daily sur WhatsApp, voici quelques actus importantes de la semaine :

• 🤔 On en sait un peu plus sur le projet IA de Sam Altman, Jony Ive, et Masayoshi Son : il s’agirait d’une sorte d'"iPhone de l'intelligence artificielle". SoftBank pourrait investir plus d'un milliard de dollars. Tout cela reste cependant très flou…

• 💰 Selon Les Échos, plus de la moitié des PME françaises envisagent d'investir cette année, malgré un climat économique incertain et une demande en baisse. Les dirigeants restent néanmoins préoccupés par le ralentissement de l’économie.

• 🤖 Amazon va investir 1,25 milliard de dollars (elle pourra aller jusqu'à 4 milliards de dollars) dans la startup d'IA Anthropic concurrente d’OpenAI. Cette collaboration renforce la concurrence dans le domaine de l'IA face à des géants comme Microsoft et Google.

• 🤖 OpenAI serait en pourparlers avec des investisseurs pour une possible vente d'actions, valorisant la startup IA entre 80 et 90 milliards de dollars, presque le triple de sa valorisation précédente en 2023.

• ⚡️ L'UE intensifie son enquête sur les subventions liées aux exports de véhicules électriques fabriqués en Chine. Ces subventions étatiques pourraient créer une concurrence déloyale en Europe. Pour Tesla, dont la moitié des livraisons mondiales provient de Shanghai, cela pourrait nécessiter une réorganisation stratégique (l'impact immédiat semble limité).

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Hello Snowballers ! J’espère que vous allez toutes et tous bien…

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4 years ago · 9 likes · 2 comments · Yoann Lopez

⏱ Temps de lecture : 4 minutes.

👩‍🏫 Ce que vous allez apprendre : pourquoi un des meilleurs managers de hedge fund a décidé d’investir dans une entreprise ferroviaire ? Focus sur Canadian Pacific Kansas City, la seule entreprise ferroviaire au monde à relier le Canada, les États-Unis et le Mexique.

J’ai souvent l’habitude de parler d’entreprises tech ici, mais cette semaine, on va se concentrer sur une boîte qui est certainement à l’opposé du spectre : une compagnie ferroviaire nommée Canadian Pacific Kansas City (qu’on nommera CPKC à partir de maintenant 😅).

Petite histoire de CPKC

Déjà, il faut savoir que cette entreprise est toute jeune ! Elle a été créée en avril 2023 suite à la fusion entre Canadian Pacific Railway (CP) et Kansas City Southern (KCS).

Il s’agit de la seule et unique entreprise qui relie le Canada, les États-Unis et le Mexique.

C’est en 2021 que cette fusion a commencé quand Kansas City Southern a accepté l’offre de rachat de Canadian Pacific Railway de 31 milliards de dollars.

Mais ce n’est qu’en 2023 que ces deux entreprises ont fusionné pour devenir CPKC.

Si on remonte un peu dans le temps, la Canadian Pacific Railway est née en 1881 et Kansas City Southern en 1887.

Aujourd’hui, les deux entreprises combinées détiennent 32 000 km de rails et emploient environ 20 000 personnes. À titre de comparaison, la SNCF, c’est environ 27 500 km de rails pour plus de 270 000 employés.

CPKC, un investissement intéressant ?

Selon Bill Ackman, le célèbre et talentueux manager du hedge fund Pershing Square Capital Management qui détient 1,6 % de l’entreprise, oui :