đ©âđ« Ce que vous allez apprendre aujourdâhui :
đ VinFast, une jeune entreprise automobile vietnamienne, a rĂ©cemment fait des vagues avec une entrĂ©e en bourse explosive, dĂ©passant mĂȘme les valorisations de gĂ©ants comme Stellantis et Volkswagen. MalgrĂ© ses ambitions de se focaliser sur les vĂ©hicules Ă©lectriques, ses partenariats solides avec BMW et General Motors, la question demeure : est-ce le bon moment pour investir ?
đđ OĂč investir selon les phases des cycles Ă©conomiques ? La vie Ă©conomique est bercĂ©e par des cycles qui comportent des phases de rĂ©cession et dâexpansion. Lors de ces phases, certains secteurs peuvent plus ou moins bien rĂ©agir et donc impacter les investisseurs.
đ Jan Sramek, ancien trader de Goldman Sachs, a lancĂ© le projet Flannery Associates, soutenu par des investisseurs de renom comme le cofondateur de LinkedIn et l'ex-femme de Steve Jobs. Ils ont acquis plus de 210 000 kmÂČ prĂšs de San Francisco pour crĂ©er une nouvelle ville. Alors que la conversion de terrains agricoles en terrains constructibles est au cĆur des dĂ©bats, le potentiel de gains est Ă©norme.
đ friend.tech est un nouveau rĂ©seau social dĂ©centralisĂ© oĂč les utilisateurs peuvent vendre des "clĂ©s" pour accĂ©der Ă leur communautĂ©. MalgrĂ© un dĂ©marrage prometteur avec 80 millions de dollars investis sur le rĂ©seau par les utilisateurs, l'activitĂ© a rĂ©cemment chutĂ© de 95 %. Les critiques concernent l'aspect spĂ©culatif du projet et l'anonymat de ses crĂ©ateursâŠ
â± Temps de lecture : 16 minutes. Mais tout lire nâest pas obligatoire. Piochez ce qui vous intĂ©resseâ!
Hey Snowballersâ!
JâespĂšre que vous passez une excellente fin de week-end ou un bon dĂ©but de semaine, selon lâheure Ă laquelle vous ouvrirez ce mail.
En tout cas, bonne rentrĂ©e Ă toutes et Ă tous. JâespĂšre quâelle se passe bien et quâelle nâest pas trop stressante.
Ceci étant dit, place à la météo des marchés maintenant.
â ïž La mĂ©tĂ©o des marchĂ©s de la semaine derniĂšre
Une trĂšs bonne semaine pour les actions : +2,5 % pour le S&P 500, sa meilleure semaine depuis mi-juin et +2,4 % pour le Nasdaq. Pourquoi ? Des signes dâun ralentissement de lâĂ©conomie amĂ©ricaine qui pourrait pousser la Fed (banque centrale amĂ©ricaine) Ă arrĂȘter sa politique de hausse des taux (bad news is good news).
CĂŽtĂ© crypto, le marchĂ© est plutĂŽt lĂ©thargique et ne rĂ©agit mĂȘme plus aux bonnes nouvelles (enfin, une mauvaise nouvelle qui devient une bonne nouvelle pour les investisseurs, comme ce que jâai Ă©voquĂ© juste au-dessus)⊠Le secteur reste stable sur la semaine.
đ° Pour celles et ceux qui ont ratĂ© les Snowball Daily sur WhatsApp, voici quelques actus importantes de la semaine :
đ© L'inflation a cessĂ© de chuter dans la zone euro. En effet, elle reste stable Ă 5,3 % en aoĂ»t, relançant les dĂ©bats sur les taux d'intĂ©rĂȘt et l'inflation parmi les dĂ©cideurs de la Banque centrale europĂ©enne. Contrairement aux Ătats-Unis, lâĂ©conomie europĂ©enne est moins dynamique et la peur de la stagflation refait surface. La stagflation est la hantise des gouvernements : une inflation Ă©levĂ©e et une croissance faible, voire nĂ©gative (rĂ©cession).
đ L'Ă©conomie amĂ©ricaine a connu un lĂ©ger ralentissement au deuxiĂšme trimestre, confirmant l'idĂ©e que la Fed pourrait marquer une pause dans les hausses de taux. La prĂ©vision du taux de croissance du PIB en 2023 a Ă©tĂ© revue Ă la baisse passant de 2,4 % Ă 2,1 %. L'indice S&P 500 est donc en hausse, car si les taux arrĂȘtent de grimper (voire baissent), câest une bonne chose pour les actions.
đ€ OpenAI est en bonne voie pour dĂ©passer 1 milliard de dollars de revenus annuels. Cette croissance rapide est largement due Ă l'adoption des produits d'OpenAI par diverses entreprises et divers dĂ©veloppeurs.
đź Selon une Ă©tude d'Allianz, 25 % des Français ne comprennent pas des concepts financiers clĂ©s comme l'inflation ou les taux d'intĂ©rĂȘt. Des millions de Françaises et Français qui ne lisent pas encore SnowballâŠ
đąïž Les subventions pour les Ă©nergies fossiles grimpent Ă mesure que les gouvernements tentent de contrer la flambĂ©e des prix. Selon Les Ăchos, âle FMI (Fonds monĂ©taire international), qui a recensĂ© les aides directes de 170 pays aux combustibles fossiles, a calculĂ© qu'elles ont atteint 1300 milliards en 2022, soit prĂšs de trois fois plus que leur niveau de 2020â⊠Avec la chute de lâinflation, ces subventions devraient chuter, mais Ă surveiller.
âš Par ici pour sâinscrire au Snowball Daily, si ce nâest pas dĂ©jĂ fait âš.
Cette semaine en finance
[FAST&FURIOUS] VinFast Auto, le nouveau gĂ©ant de lâindustrie auto ou bulle spĂ©culative ?
â± Temps de lecture : 5 minutes et 30 secondes.
đ©âđ« Ce que vous allez apprendre : VinFast, une jeune entreprise automobile vietnamienne, a rĂ©cemment fait des vagues avec une entrĂ©e en bourse explosive, dĂ©passant mĂȘme les valorisations de gĂ©ants comme Stellantis et Volkswagen. MalgrĂ© ses ambitions de se focaliser sur les vĂ©hicules Ă©lectriques, ses partenariats solides avec BMW et General Motors, la question demeure : est-ce le bon moment pour investir ?
Cette semaine, nous allons parler dâune entreprise automobile que vous ne connaissiez certainement pas il y a quelques jours (et que vous ne connaissez peut-ĂȘtre toujours pas) : VinFast.
Cette entreprise a récemment fait son entrée en bourse et a vu son action décoller de plus de 400 % avant de chuter de plus de 64 % ces derniers jours :
Aujourdâhui, malgrĂ© cette chute, VinFast pĂšse tout de mĂȘme 68 milliards de dollars en bourse ! Câest plus que Stellantis (53 milliards dâeuros) et Volkswagen (59,8 milliards dâeuros).
Alors, est-ce que cela vaut la peine dâinvestir dans cette entreprise suite Ă son entrĂ©e en bourse, son ascension, puis sa dĂ©gringolade ? Commençons par parler de lâentreprise elle-mĂȘme.
Petite histoire de VinFast
VinFast est une entreprise vietnamienne basĂ©e Ă Singapour, mais dont la plupart des bureaux et usines sont basĂ©s au ViĂȘt Nam.
Il sâagit dâune entreprise automobile qui produisait au dĂ©but des vĂ©hicules Ă combustion, mais qui a dĂ©cidĂ© de se consacrer au dĂ©veloppement et Ă la vente de vĂ©hicules Ă©lectriques depuis 2022.
Singapour a Ă©tĂ© choisie pour faciliter lâentrĂ©e en bourse aux Ătats-Unis et pour rassurer les investisseurs. Seules les Ă©quipes finances et juridiques sont basĂ©es Ă Singapour. La partie opĂ©rationnelle et les usines restent au ViĂȘt Nam.
VinFast a Ă©tĂ© crĂ©Ă©e il y a 6 ans en juin 2017 par Vingroup, un des plus gros conglomĂ©rats du ViĂȘt Nam, lui-mĂȘme fondĂ© par PháșĄm Nháșt VÆ°á»Łng (qui fut le premier milliardaire vietnamien).
Lâentreprise a crĂ©Ă© de nombreux partenariats avec des marques automobiles et autres designers pour accĂ©lĂ©rer son dĂ©veloppement :
Le célÚbre designer Pininfarina,
BMW,
General Motors,
Siemens Vietnam.
En mars 2022, VinFast a annoncĂ© la volontĂ© de construire une usine de production aux Ătats-Unis. En juillet 2023, la construction de cette usine a dĂ©butĂ© et elle devrait crĂ©er 7500 emplois aux Ătats-Unis.
Selon Reuters (via WikipĂ©dia), VinFast nâaurait vendu que 7400 vĂ©hicules en 2022 et seulement au ViĂȘt Nam.
Les objectifs de ventes pour 2023 sont beaucoup plus ambitieux : 50 000 ventes au niveau mondial et nous en sommes aujourdâhui Ă 19 000 ventes.
Du cÎté des véhicules, voici à quoi ils ressemblent :
Mais VinFast produit Ă©galement dâautres types de vĂ©hicules :
Des scooters Ă©lectriques,
Des bus Ă©lectriques pour sa petite sĆur : VinBus, une autre entreprise du groupe.
Voici à quoi ressemblaient les ventes de VinFast par catégorie de véhicules et les projections (ICE signifie Internal Combustion Engine ou véhicules à moteur à combustion) :